Il titolo fa riferimento al sistema verticale di carico e scarico usato da alcune navi mercantili dotate di gru a bordo. Il progetto si concretizza intorno alla Variante 200, spina dorsale di un piano ambizioso di trasformazione urbana destinato a cambiare il volto del quadrante nord-orientale della città di Torino, ridisegnando il tessuto urbano sia da un punto di vista architettonico che sociale.
     L’Associazione Variante Bunker e CRIPTA747 - che ha scelto il distretto di via Quittengo 41/b a ridosso dell’ex Scalo Vanchiglia come nuova sede espositiva - anticiperanno con un gesto significativo il nuovo asse viario della futura via Regaldi. L’esistente sarà utilizzato per ragionare, sperimentare, delineare in modo inconsueto e creativo la nuova viabilità, nonché l’insediamento di attività e la creazione di un fittizio, ma auspicabile intreccio sociale e immateriale che diventi anche polo attrattivo per le destinazioni future.
     Lift-on/lift-off intende ridisegnare i bordi del costruito e tracciare un nuovo fronte urbano.
Il progetto prende forma in alcuni containers installati lungo l’asse del futuro grande Boulevard di via Regaldi, rendendo le unità di carico nuovi ambienti per la produzione artistica, evidenziando al visitatore l’immediatezza dell’urbanizzazione contemporanea.
     I containers sfidano l’idea tradizionale di luogo espositivo e di studio e invitano gli artisti a lavorare nell’intersezione tra urbanistica, sociologia urbana, tecnologia ed economia. L’insediamento di questi spazi espositivi transitori costituisce di fatto un nuovo rione, un’estensione del quartiere circostante che incoraggia gli artisti a ripensare la loro pratica da un inedito punto di vista, e la comunità ad affrontare le sfide imposte dalle trasformazioni che investono le città contemporanee.